История автомата АМ-17. Десять лет тому назад…

На самом деле, по состоянию на конец 2025 года автомат АМ-17 успешно прошёл весь комплекс Государственных испытаний (которые закончились ещё в 2024 году) и опытную эксплуатацию в боевых условиях Специальной военной операции, по результатам которой был подвергнут незначительной доработке.

Напомню читающей публике, что решение о принятии на вооружение новых образцов стрелкового оружия принимается не его изготовителем (концерн «Калашников») и не на основании опросов в интернете. Это прерогатива заказчика.

Точно так же, как и само назначение перспективного образца вооружения определяется его потенциальным эксплуатантом, заинтересованном в дальнейшем приобретении.

В случае с малогабаритным автоматом АМ-17 таких эксплуатантов среди российских государственных силовых структур множество, а Министерство обороны РФ со своей испытательной базой выступает неким локомотивом, помогающим довести новую разработку до необходимых кондиций.

Так что, не стоит пытаться бежать впереди паровоза — всему своё время. Читатели журнала «Калашников» среди первых получат исчерпывающую информацию об изменении статуса АМ-17 и смогут обсудить достоверные факты, а не домыслы.

Пока же предлагаю запустить своеобразную машину времени, откатившись на целых 10 лет назад, когда в Ижевске прозвучали первые выстрелы из прототипа автомата, который через два года будет представлен на выставке «Армия 2017» под названием АМ-17 (Автомат Малогабаритный).

Я с большим интересом наблюдал за эволюцией АМ-17 на всём её протяжении. Через мои руки прошли абсолютно все варианты автоматов, и я старался фиксировать на фото всё, что происходило с новой системой для того, чтобы в будущем история новинки получилась как можно более полной.

Конечно, какие-то мелочи наверняка затерялись во времени между 2015 и 2025 гг. и пространстве между Петербургом и Ижевском, но, уверен, всё самое важное в архиве журнала «Калашников» удалось сохранить.

Итак, перед нами прототип малогабаритного автомата, разработанный в Ижевске в 2015 году. С одной стороны, в нём, безусловно, чувствуется «драгуновская» порода, выражающаяся как в общей архитектуре конструкции, схожей с автоматом МА (читай статью «Малогабаритный автомат МА»).

С другой стороны, не смогли ижевские конструкторы в середине «десятых» проигнорировать влияние всякого рода тактикуляров, попробовав вписать в будущий АМ рукоятку взведения затворной рамы по образцу AR-15. Разумеется, такое решение отмерло в самом начале, но попытка, как говорится, имела место быть.

Обращает на себя внимание и силовой «хребет» стреляющего устройства — в отличие от стальной крышки ствольной коробки МА, у прототипа этот элемент превратился в длинную деталь из алюминиевого сплава с интегрированной планкой «пикатини».

Оригинальный переводчик-предохранитель, расположенный у МА на правой стороне пластиковой спусковой коробки, в прототипе АМ трансформировался в двустороннюю систему с разными по форме элементами управления, адаптированными, соответственно, под большой и указательный пальцы управляющей (правой) руки.

Попытались в XXI веке ижевские оружейники упростить и газовый двигатель, заменив четыре детали МА на две — газовый шток в сборе с поршнем и пружину. В дальнейшем, на пути к финальной версии АМ-17, конструкторы, как говорится, вернулись к корням — это хорошо видно на снимках разобранных автоматов. Обратите внимание, что на АМ-17 2025 года выпуска газовая камера несквозная (с пробкой), глухая, по образцу АК.

Драгуновский узел запирания с тремя упорами у МА, прототипа 2015 г. и автомата АМ-17 практически идентичны, как и устройство возвратного механизма. О рукоятке взведения я писал выше.

«Радуга» (цвета побежалости) на стволе прототипа говорит о том, что в тире его погоняли не жалея. И именно испытания стрельбой в 2025 году стали решающим фактором при принятии концерном положительного решения о продолжении работ над 5,45-мм малогабаритным автоматом в непростые времена, когда МО РФ буксовало с фактическими требованиями к даже к новому основному автомату, которым в 2018 году стал АК-12.

Все издержки и риски, связанные с перспективным малогабаритным автоматом, концерну приходилось брать на себя, а будущих компактных (АК-12К) и субкомпактных (АК-12СК) версий АК-12 не было даже в планах.

Так что, я считаю роль прототипа малогабаритного автомата 2015 года не просто важной, а наиважнейшей в истории АМ-17. Именно этот неказистый образец, по сути являющийся стреляющим макетом, заложил основу нового ижевского автомата, имеющего неплохие шансы пополнить модельный ряд концерна «Калашников».

Я традиционно постарался сопроводить статью качественными иллюстрациями, на которых дотошный любитель оружия может рассмотреть даже те нюансы, которые я забыл или не посчитал нужным упомянуть. Возможно, каким-то деталям я вернусь в следующей публикации, где расскажу об особенностях конструкции АМ-17 из числа опытной партии, выпущенной в 2025 году.